关于汽车超员发生事故后保险是否赔付的问题，可依据《机动车交通事故责任强制保险条例》及相关法律规定进行分析。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条明确：“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。”该条例并未将“超员”直接列为交强险的免责情形。因此，只要事故并非受害人故意造成，即便车辆存在超员，保险公司仍需在交强险责任限额内赔偿受害人的人身伤亡和财产损失。而商业第三者责任险的赔付与否，则主要取决于保险合同的具体约定。若保险合同中明确约定“违反安全装载规定（如超员），保险人不负责赔偿”或“超员增加免赔率”等条款，且保险公司已对该免责条款履行了提示和明确说明义务，那么在超员是事故原因之一或合同有明确约定时，保险公司可拒绝赔偿商业险部分或按约定免赔。综上，汽车超员被撞，交强险通常需赔偿，商业险是否赔付则要看保险合同约定及超员与事故的因果关系。
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汽车超员发生事故后，在办理保险理赔时，一些错误做法可能会损害你的权益，务必注意避免。
1. 隐瞒超员事实：部分车主在报案时可能会刻意隐瞒车辆超员情况，想以此获得全额赔偿。但一旦保险公司查明超员事实，且超员与事故有关或违反保险合同约定，保险公司不仅会拒赔，还可能因投保人未如实告知而解除合同，甚至追究法律责任。
2. 擅自私了不报警：有些当事人为图省事，事故后选择私下协商，未及时报警。这可能导致事故责任无法认定，保险公司理赔时缺乏有效责任划分依据，难以确定赔偿金额，甚至可能以“事故原因不明”为由拒赔。
3. 不及时提交理赔材料：申请理赔时，若未在规定时间内提交齐全材料，如事故认定书、维修发票、医疗证明等，可能导致理赔流程拖延，甚至因超过理赔时效被拒赔。
若你在汽车超员被撞后的保险理赔中遇到上述问题或其他困惑，欢迎随时咨询我，我会为你提供解答，助你维护合法权益。
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汽车超员被撞后的保险赔偿，还可能受一些特殊情况或例外情形影响，这些情形会对处理结果产生不同影响。
1. 超员未显著增加事故风险或损失程度。比如车辆仅轻微超员（如核载5人实载6人），且超员行为未对车辆安全性能（如制动、转向等）造成实质影响，也非事故发生的任何原因，那么即使存在超员，保险公司一般不能以此拒赔商业险，赔偿金额通常不受超员影响。
2. 保险公司未履行免责条款明确说明义务。若保险合同有超员免责条款，但保险公司在订立合同时未向投保人明确说明（如未在投保单、保险单上对该条款作出足以引起注意的提示，也未以书面或口头形式解释条款内容），该免责条款不生效，保险公司仍需在商业险范围内承担赔偿责任。
3. 事故对方全责且其车辆足额投保。此时，己方车辆损失和车上人员伤害赔偿主要由对方车辆保险公司（交强险和商业三者险）承担，己方车辆超员行为通常不影响对方保险公司的赔偿责任，己方保险公司可能仅在己方车辆损失险（若投保）范围内处理己方车辆损失，超员对己方保险赔偿的影响相对较小。
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汽车超员被撞后保险是否赔付，不能简单判定，主要取决于超员行为与事故的因果关系以及保险合同的具体约定。
汽车超员被撞，保险公司可能赔，也可能不赔。
1. 若超员是事故直接原因，例如因超员导致车辆制动性能下降、操控失灵等引发事故，保险公司有权拒赔商业险部分，交强险虽需在责任限额内垫付抢救费用，但有权向致害人追偿。
2. 若超员与事故无直接因果关系，事故由对方车辆过错（如闯红灯、超速等）或其他非超员因素导致，保险公司通常需在保险责任范围内赔偿，但可能按保险合同约定对超员这一违反安全装载规定的行为进行一定比例免赔。
3. 若保险合同明确将“超员”列为免责条款，且保险公司已向投保人履行明确说明义务，那么在超员导致事故时，保险公司可依据该条款拒赔商业险。

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