儿童乘车被收全票时，需避免以下错误操作影响维权。
1. 未保留证据：未及时保存购票记录、儿童年龄/身高证明，导致投诉时无法证明儿童符合优惠条件，维权缺乏依据。
2. 过激维权：与承运方发生争吵、肢体冲突，不仅无法解决问题，还可能因扰乱公共秩序承担法律责任。
3. 拖延投诉：未在合理时间内（如乘车后7天内）提交投诉，可能因证据丢失或承运方推诿导致维权困难。若已出现上述情况，建议尽快咨询律师，获取针对性解决方案。
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儿童乘车被收全票可能引发以下法律风险。
1. 经济损失风险：若未及时投诉，多收的票款可能无法退还，造成直接经济损失。例如，家长带6周岁以下儿童乘坐大巴，被收全票后未保留证据，承运方拒绝退款，导致损失票款。
2. 权利侵害风险：承运方的违规收费行为可能侵犯消费者的公平交易权。例如，车站明确标注儿童优惠政策却未执行，属于故意隐瞒价格信息，违反《消费者权益保护法》。
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关于儿童坐车被收全票的投诉，首先需明确投诉渠道和前提条件。
1. 若儿童符合免费或半价乘车条件却被收全票，可直接向承运方（如客运公司、车站）投诉。
2. 若承运方未妥善处理，可向交通运输管理部门（如当地交通局、运管处）投诉。
3. 若涉及价格违法行为，可向市场监督管理部门（原物价局）投诉。
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儿童乘车优惠政策的特殊情况可能影响投诉结果。
1. 特殊运输场景：如定制客运、旅游包车等非固定线路运输，若承运方与乘客事先约定不适用儿童优惠政策，投诉可能不被支持。例如，家长与旅游公司签订包车协议时，协议中明确儿童需全票，此时投诉难以获得监管部门支持。
2. 优惠条件冲突：若儿童年龄超过6周岁但身高不足1.2米，或年龄不足6周岁但身高超过1.2米，部分承运方可能优先按身高收费，需根据具体规定判断是否合规。例如，某车站规定“身高1.2米以上儿童全票”，即使儿童年龄不足6周岁，投诉时需核对车站的具体执行标准是否符合交通运输部规定。

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